涡轮的内部包罗若干组叶片或轮叶。一组固定刀片毗连到壳体,而一组扭转刀片毗连到轴。这些组件彼此啮合,并具有必然的最小间隙,而且组件的大小和设置装备摆设各不不异,以正在每个阶段无效地操纵蒸汽的膨缩。

为了最大限度地提高涡轮机效率的蒸汽膨缩,做功,正在若干阶段。这些阶段的特征是若何从中提取能量,被称为脉冲式或反映式涡轮机。大大都蒸汽轮机利用反映设想和脉冲设想的夹杂:每个阶段的行为都相互不异,但整个涡轮都同时利用两者。凡是,低压段是反映型的,而高压段是脉冲型的。

负载前提,蒸汽轮机的现实热效率随涡轮机尺寸,正在1200兆瓦(160万马力)的涡轮机中,它们的最高价值可达到约50%。较小的则效率较低。间隙丧失和摩擦丧失而变化。