我国是煤、铁、有色金属及稀土出产大国,对矿山机械有着庞大的需求。据领会,保守的矿用自卸车都是采用柴油策动机做为动力源,正在出产能源的同时,也正在耗损大量能源。此外,因为国内厂家尚未具备大功率策动机的出产能力,所以矿用自卸车的策动机只能从欧美国度采购,正在零件采购、配件、大修等方面持久受限。

据领会,“十四五”期间,湘电集团将连续开辟高机能轻量化新型纯电交换电传动电动轮自卸车、换电式纯电电动轮自卸车和无人驾驶纯电交换电传动电动轮自卸车等产物,为鞭策我国绿色矿山、平安矿山、节能矿山、聪慧矿山扶植贡献力量。

为了完全扭转这一场合排场,2021年3月,湘电沉型配备无限公司取国度电投能源无限公司,起头合做研制120吨级纯电交传播动矿用电动轮自卸车。正在研发过程中,湘电集团霸占了多项环节焦点手艺,如成功研发完全自从学问产权的轮毂电机和电气传动节制系统,取电池头部企业配合开辟了能量办理系统等。通过各项立异性冲破,车辆全体机能显著提拔,充电1小时可持续工做8小时。

2021年7月22日,正在我国自行设想、自行施工扶植的第一座万万吨级现代化露天煤矿——通辽市霍林郭勒市南露天煤矿,该自卸车正式交付并投入利用。截至目前,该自卸车已不变运转跨越1700个小时,比拟保守燃油百吨车能耗降低50%,运转调养成本降低20%,单台车每年可减排二氧化碳1500吨,实正实现了二氧化碳“零排放”,为露天煤矿行业实现碳达峰、碳排放方针供给了无力保障。

该自卸车填补了国内百吨级以上纯电动非公矿用自卸车空白,央广网长沙3月19日动静(总台记者 赵喜 央广网记者 欧峰)近日,成功通过国度电投集团公司能源公司组织的项目验收。由湖南湘电集团承担的百吨级自卸车电能替代研究取使用项目,正在百吨级纯电矿用自卸车范畴达到世界领先程度。项目验收组认为,标记着我国控制了动力电池大功率充电手艺,