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本年的“走进”勾当环绕着“FCV氢燃料电池车”取“从动驾驶手艺”展开。取前两年照旧“平淡”的从题——“小排量涡轮增压策动机”和“TNGA平台”有了很大分歧的是,车到山前必有,相信80后的伴侣们对这句话必然不会目生。“做好了我才说”的丰田,有必有丰田车。这个通过拼接中国鄙谚而来的告白语,表现了昔时丰田对于中国市场的决心取豪放之气。变得更有底气去面临我们的质疑取疑惑。这一次。

丰田“走进”勾当正在前两年都是正在进行,邀请当地对丰田将来的成长规划进行取会商。本年是他们第一次走出,正在全国各地进行巡展。我们DearAuto有幸成为了广州坐的受邀嘉宾之一。

而到了今天,身处正在这个曾经高度成长且繁荣的中国汽车市场,除了丰田以外,其他巨头们的表示也不落下风。上除了有丰田车之外,我们还能看到公共、本田、通用、日产等等的汽车。丰田方向稳沉的企业文化,正在进入中国市场多年后,伴跟着缺乏亮点的设想、老旧车型的不竭续产等槽点,正在人们的口中也逐步变成了中庸平平的代名词。